Der Umstieg auf ein Elektroauto bringt eine entscheidende Frage mit sich: Was kostet mich das Fahren wirklich?
Während bei Verbrennern der Blick zur Tankstelle oft schmerzhaft ist, eröffnen sich bei E-Autos völlig neue Kostendimensionen.
Die gute Nachricht: Du hast deutlich mehr Kontrolle über deine Fahrkosten als je zuvor.
Hier erfährst du konkret, mit welchen Stromkosten du für 100 Kilometer rechnen kannst – und wie du sie clever optimierst.
Wie berechnen sich die Stromkosten pro 100 km beim Elektroauto?
Die Berechnung ist überraschend einfach. Drei Faktoren bestimmen deine Kosten:
- Verbrauch deines E-Autos (in kWh/100 km)
- Strompreis (pro kWh)
- Ladeort (zu Hause, öffentliche Ladesäule, Schnelllade-Station)
Die Formel lautet:
Stromkosten (€/100 km) = Verbrauch (kWh/100 km) × Strompreis (€/kWh)
Beispiel:
Ein E-Auto verbraucht 17 kWh auf 100 km, der Haushaltsstrom kostet 0,35 €/kWh.
→ 17 × 0,35 = 5,95 € pro 100 km
- Realverbrauch aus dem Bordcomputer notieren (nicht nur WLTP-Wert)
- Strompreis kennen – Haushalt meist 30–40 Cent/kWh, öffentlich 45–79 Cent/kWh
- Verbrauch × Preis = deine tatsächlichen Fahrkosten
Online-Rechner verfügbar: Nutze unseren Stromkosten-Rechner pro 100 km für dein Wunschmodell.
Reale Stromkosten im Vergleich: Kleinwagen, Kompaktklasse, SUV
Was kosten 100 km in der Praxis? Hier bekommst du einen realistischen Überblick nach Fahrzeugklasse und Ladeort.
Kleinwagen (z. B. VW e-Up!, Fiat 500e)
- Verbrauch: ca. 14–16 kWh auf 100 km
- Kosten bei Haushaltsstrom (0,35 €/kWh): 4,90 bis 5,60 €
- Kosten an öffentlicher Ladesäule (0,55 €/kWh): 7,70 bis 8,80 €
- Kosten am Schnelllader (0,69 €/kWh): 9,70 bis 11,00 €
Kompaktklasse (z. B. VW ID.3, Tesla Model 3)
- Verbrauch: ca. 16–18 kWh auf 100 km
- Haushaltsstrom: 5,60 bis 6,30 €
- Öffentliche Ladesäule: 8,80 bis 9,90 €
- Schnelllader: 11,00 bis 12,40 €
Mittelklasse SUV (z. B. VW ID.4, Hyundai IONIQ 5)
- Verbrauch: ca. 18–21 kWh auf 100 km
- Haushaltsstrom: 6,30 bis 7,35 €
- Öffentliches Laden: 9,90 bis 11,55 €
- Schnellladen: 12,40 bis 14,50 €
Wichtig zu wissen:
Je größer und schwerer das Fahrzeug, desto höher der Verbrauch – und damit auch die Stromkosten. Wer konsequent zuhause lädt, spart im Schnitt 30–50 % gegenüber dem öffentlichen Laden. Schnellladen ist praktisch, aber deutlich teurer – ideal für die Langstrecke, nicht für den Alltag.
Zuhause laden ist fast immer günstiger. Schnellladen verdoppelt oft die Kosten – also lieber vorausplanen!
Strom vs. Sprit: Deine echte Ersparnis
Vergleich: VW ID.3 Elektro vs. VW Golf Benziner
- ID.3 (Elektro): 16 kWh × 0,35 €/kWh = 5,60 € pro 100 km
- Golf (Benzin): 6,5 l × 1,90 €/l = 12,35 € pro 100 km
Ersparnis pro 100 km: 6,75 €
Jährlich (bei 15.000 km): über 1.000 € gespart – nur beim „Tanken“!
Regionale Unterschiede & smarte Tarifwahl
Je nach Wohnort schwanken Strompreise deutlich. Diese Faktoren beeinflussen deine Fahrkosten:
- Haushaltsstrom 2025: 32–40 Cent/kWh je nach Region
- Nachtstromtarife: Bis zu 10 Cent günstiger pro kWh
- Solarstrom vom Dach: Nur ca. 10–15 Cent/kWh → 1,50–2,50 € pro 100 km
- Öffentliches Laden: Preisunterschiede von bis zu 30 Cent je nach Stadt/Land
Tipp: Lokale Anbieter bieten oft spezielle Autostrom-Tarife. Ein kurzer Anruf kann bares Geld sparen.
Praxis-Tipps: So halbierst du deine Ladekosten
1. Zuhause laden – mit System
- Wallbox installieren: Schnell, sicher, effizient
- PV-Anlage nutzen: Fahrstrom vom eigenen Dach ab ca. 2 €/100 km
- Nachtstromtarife nutzen: Bis zu 20 % günstiger
2. Öffentlich laden – aber smart
- Ladepreis-Apps nutzen: z. B. EnBW mobility+, Maingau, Plugsurfing
- Supermarkt & Discounter: Kostenloses oder günstiges Laden während des Einkaufs
- Lade-Abos prüfen: Vielnutzer sparen mit Monatsmodellen oft deutlich
3. Schnellladen – nur wenn nötig
- AC statt DC: Normalladen (AC) ist günstiger als Schnellladen (DC)
- Reise clever planen: Ladezeit mit Pausen, Essen oder Arbeit kombinieren
100 km mit Strom? Günstiger, als du denkst
Schon ab 5–6 € pro 100 km bist du dabei – mit Haushaltsstrom oder PV sogar deutlich darunter. Im Vergleich zum Verbrenner bedeutet das schnell über 1.000 € Ersparnis pro Jahr. Mit der richtigen Strategie beim Laden holst du das Maximum aus deinem E-Auto heraus.